Beaucoup d’automobilistes associent le badge télépéage au seul passage des barrières d’autoroute. Pourtant, ce petit boîtier peut aussi régler le stationnement, faciliter les trajets à l’étranger et servir pour la recharge d’une voiture électrique. Sur ce marché, des acteurs comme Fulli, Bip&Go ou Ulys se partagent les utilisateurs. Ce dernier revendique 7,5 millions d’abonnés en France en 2026, sur un total de 18,3 millions d’abonnés au télépéage.
Une offre promotionnelle chez Ulys
Ulys met en avant une offre de six mois gratuits avec le code ULYS 2606. Le badge télépéage est normalement facturé 2,20 € par mois, mais il ne coûte rien lorsqu’il n’est pas utilisé. Cette promotion permet de tester le service sans payer les frais de gestion pendant six mois. Les passages sur autoroute et les stationnements en parking restent évidemment facturés normalement. L’offre arrive à l’approche des vacances de la Toussaint, période propice aux départs en voiture.
Des usages méconnus au quotidien
Parking : fini le ticket
Le badge Ulys est accepté dans plus de 1 000 parkings équipés en Europe, notamment dans les gares, les aéroports, les centres commerciaux et les centres-villes. Il suffit d’entrer dans un parking, de suivre la signalétique télépéage et de passer la barrière sans baisser la vitre ni sortir sa carte bancaire. Le montant du stationnement est ensuite regroupé avec les dépenses de télépéage sur la même facture. C’est pratique pour un week-end en ville ou quelques jours à l’aéroport, sans avoir à chercher son ticket ni faire la queue à la caisse.
Autoroute : paiement automatique et flux libre
Sur autoroute, le badge évite de baisser la vitre, de chercher sa carte bancaire ou sa monnaie. Il suffit de passer sur les voies marquées d’un « t », de ralentir à 30 km/h et la barrière s’ouvre automatiquement. Le principe évolue avec le péage en flux libre : des portiques détectent le véhicule grâce au badge et aux caméras, sans barrière ni guérite. Le paiement est automatique. Sans badge, il faut régler son passage en ligne ou chez un buraliste agréé dans les 72 heures, sous peine d’une amende pouvant atteindre 375 €. Le flux libre est déjà en service sur l’A13, l’A14, l’A79 et une sortie de l’A4.
Étranger et voiture électrique
Ulys propose des options pour utiliser le badge sur les réseaux autoroutiers d’Espagne, du Portugal et d’Italie, avec accès à certains parkings. Cela évite de devoir s’arrêter au guichet, surtout si l’on ne maîtrise pas la langue locale. Pour les conducteurs de véhicules électriques, une formule « Electric + Télépéage » permet de recharger via des bornes en France et en Espagne. Le code ULYS2606BD offre six mois d’abonnement gratuits et le Pass Ulys Electric à 19,90 €. Ainsi, péages, parkings et recharges peuvent être regroupés dans le même écosystème, suivi depuis l’application Ulys.
Ce qui est confirmé et ce qui reste ouvert
Les faits présentés confirment l’étendue des services associés au badge Ulys et l’existence d’une promotion de six mois gratuits. Les conditions d’utilisation à l’étranger nécessitent d’activer préalablement les options correspondantes. En revanche, le document ne précise pas la durée exacte de l’offre promotionnelle ni les éventuelles restrictions. Il ne mentionne pas non plus les autres acteurs comme Fulli ou Bip&Go au-delà de leur existence sur le marché.